arsoron: (Default)
[personal profile] arsoron
Пост номер два
Пост номер один - подзамок
Я решил, что у меня есть достаточно хорошая фотография, чтобы таки похвастаться еще одной обновкой.


ТТХ:
Honda VFR 800 1998 года.
Пробег по одометру 17000 километров. Состояние мотоцикла в целом и радиаторов в частности подверждает. Пластик неваренный.
Сразу говорю, это не спортбайк, это спорт-турист. Разница есть.
Двигатель V4 798 кубиков, 98 л.c. и шесть передач вперед, 1 а.с. назад.
Никакого вам ремня ГРМ, все на шестеренках. Как следствие - надежно, но никаких вам изменяемых фаз газораспределения IYKWIM.
Мотоцикл японский, нераздушенный, ограничитель на 180 км/ч. Раздушивать (пока) не собираюсь.

Первые впечатления: он после CB400 реально БОЛЬШОЙ. На фотографии не увидишь, поскольку байк соразмерен - но на CB мне сидеть было банально тесно, локти выпирали в стороны - здесь я автоматом принимаю правильную позу. На CB коленки второго номера находятся на уровне коленок пилота - на VFR еле-еле достают до бедер.

Ускорения (пока) не замерял - да и не рискую, асфальт холодный пока. Дуги/крэшпады (с упором, скорее всего, на первое) ставить буду - как доберусь до Crazy Iron.
Что еще интересно, с удовольствием расскажу.
From:
Anonymous( )Anonymous This account has disabled anonymous posting.
OpenID( )OpenID You can comment on this post while signed in with an account from many other sites, once you have confirmed your email address. Sign in using OpenID.
User
Account name:
Password:
If you don't have an account you can create one now.
Subject:
HTML doesn't work in the subject.

Message:

 
Notice: This account is set to log the IP addresses of everyone who comments.
Links will be displayed as unclickable URLs to help prevent spam.

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
181920212223 24
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Oct. 23rd, 2017 04:47 pm
Powered by Dreamwidth Studios