arsoron: (Default)
Для затравки фотография мотоцикла в полной боевой загрузке (все картинки кликабельны):

Подробный разбор, длинный пост, много картинок )
arsoron: (Default)
Поскольку многие мои записи выполнены в сабжевом стиле, отныне вводится сквозное тегирование и нумерация.
  • Гипс две с мелочью недели как сняли. Еще хромаю, но уже без костылей. Подниматься по лестнице проблем нет - спускаться все еще тяжело
  • В Субботу в Питер приехала [livejournal.com profile] cat_walk_alone. По этому поводу хочется сказать:
    • Суббота прошла замечательно
    • [livejournal.com profile] cat_walk_alone отличный пассажир мотоцикла. За весь день ни малейшего дискомфорта никакие действия не доставили.
    • Scala Rider классная вещь. Трепаться во время поездки, обсуждая красивые облачка на скорости 140, отдельное удовольствие =)
    • Спать надо больше, надо больше спать..
  • Воскресенье прошло в заботах о байке
    • На станции ГТО все смертельно скучают. Такого запустения я там раньше не видел. И такой скорости работы тоже. "Номер не сбит, фары не ксенон, резина в норме - катись отсюда".
    • Мотомагазин на Кондратьевском - классный. В который раз выручает.
    • V4 - отличная конфигурация двигателя. Но блин, менять свечи в передних цилиндрах все же очень неудобно. И неудобно разбирать для этого весь пластик.
  • В следующее воскресенье стартуем с [livejournal.com profile] lisabeta в двухнедельный мотопробег "Галопом по Европам". В планах Прибалтика, Польша, Германия, Чехия, Австрия, Словакия, Братские республики. (Ссылка на планируемый маршрут вот)
    • Так мало времени, так много нужно сделать.
      • На байк нужно еще воткнуть прикуриватель и инвертор, разобраться что брать из гаджетов, а что оставить.
      • По карте подробно проработано только пол-маршрута, еще пол-маршрута на проработку.
    • Страшно неизвестного. Из всех стран, где предстоит побывать, я видел лишь Эстонию и Украину.
    • Непонятно что с деньгами - в Латвии, Литве, Чехии, Польше своя валюта - тащить деньги всех этих стран не хочется.
    • Времени впритык - чтобы все успеть нужно проходить по 300-400 километров в день

  • Погодка отвратительная. Байк, стоящий у работы, ветром (!) опрокинуло на бок. 210 килограмм сухого веса, 240-250 снаряженного, ага. Удар пришелся только на крепление боковых сумок, никто не пострадал.
arsoron: (Default)
Нет у мотоциклистов хуже приметы, чем уронить шлем. Говорят, к большим тратам (шлем рассчитан на один удар, после которого рекомендуется его заменять - а стоят шлемы немало =( )

В среду на Мориса Тореза, рядом с Площадью Мужества у меня упал на землю повешенный на зеркало шлем.

Сегодня, два дня спустя, на ровно том же самом месте я неаккуратно разложил подножку, ставя байк. В итоге падающим байком меня вытолкнуло под проезжавший мимо ПАЗик, который не преминул переехать мне ногу.

Результат - перелом тела пяточной кости левой ноги - слава экипу! - без смещения.

Я не буду говорить, что так больно мне не было никогда. Но давно не было.

Вот такая она, удача.

P.S. Дырявая моя голова. [livejournal.com profile] manyamouse, огромное нечеловеческое спасибо за подвозку до травмы и от травмы!
arsoron: (Default)
Пост номер два
Пост номер один - подзамок
Я решил, что у меня есть достаточно хорошая фотография, чтобы таки похвастаться еще одной обновкой.

ТТХ для интересующихся )

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
181920212223 24
25262728293031

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 25th, 2017 10:45 am
Powered by Dreamwidth Studios