Aug. 18th, 2015

arsoron: (Lawrence Craft)
День восьмой - 17 августа, Шварцвальд - Фридриксхафен - Мюнхен, пробег ~черт его знает, но не меньше 400 км

В понедельник мы достигли самой южной точки нашего путешествия - берега Боденского озера, находящегося на 47° северной широты (для сравнения, Севастополь находится на 44 градусе).

От Шварцвальда до Фридриксхафена мы умудрились добраться, лишь на пару километров выбравшись на автобаны, а все остальное расстояние проехав по обычным дорогам, повидав по пути много небольших городков и деревень.

Что удивило за пройденные по провинции сотни километров, так это почти полное отсутствие какой-либо разрухи и неустроенности. Везде пешеходные и велосипедные дорожки, установлены скамеечки для отдыха, смотрящие на горы, холмы, поля. Благоустроенные автобусные остановки. Черепичные крыши, не из какой-нибудь попсовой металлочерепицы, а из настоящей. Причем на половине крыш прямо поверх выглядящей столетней черепицы стоят солнечные панели, где парочка, а где и на всю крышу.

Везде стоят свежие машинки, в основном немецкий автопром, на вид не старше пяти лет. Старья не видно.

Еще сильное впечатление - опять же замки. Едешь себе по дороге, никого не трогаешь, заворачиваешь за угол - а там огромный замок совсем рядом. Хочешь - смотри, хочешь - удивляйся.

На пути в Фридриксхафен я немного опасался, как бы навигатор не завел меня в Швейцарию - не очень хотелось покупать за безумные деньги их дорожную виньетку :) Но обошлось.

Берег Боденского озера больше всего впечатлил количеством виноградных полей и фруктовых садов. Все цветет и пахнет. Само озеро - тоже выглядит потрясающе на фоне Альп. В общем, тепло, хорошо, здорово.

Ну, посколько слишком долго мариноваться под солнышком - вредно (ха три раза, было бы время, я б на берегу Боденского озера недельки на три с удовольствием завис), мы свернули на северо-восток - в Мюнхен.

Мюнхен, при размере сравнимом с Гамбургом, оставил куда более приятное впечатление. Он более малоэтажный и, наверное, правильным словом будет - уютный. Но в центре очень много народа :) Задержались мы в нем ненадолго и поехали дальше к северу, ночевать в кемпинге на пути в Дрезден.
arsoron: (Lawrence Craft)
День девятый - 18 августа, Нюрнберг - Дрезден, пробег ~520 км, из них ~350 под ливнем.

По прогнозу в Дрездене до среды - проливные дожди. Тем не менее времени у нас, как и вариантов изменения маршрута, осталось совсем немного, так что мы решили все же ехать в Дрезден.

По пути заехали в Нюрнберг. Мило, симпатично. Но скажу честно, сейчас, к концу путешествия по Германии, для меня все эти города уже немножко на одно лицо. Есть некое целостное восприятие “облика Немецкого города”, из которого некоторые города выделяются тем или иным образом. Нюрнберг - пожалуй, хорошо сохранившейся городской стеной.

По выезду из Нюрнберга мы попали
На “Дрезденские” автобаны
Под ливень

Под “Дрезденскими” автобанами я здесь имею в виду такие, которые я в Германии видел пока только в окрестностях Дрездена. В отличие от монолитных бетонных лент запада страны, автобаны, на которых мы были в окрестностях Дрездена, состоят из отдельных не очень больших плит. Для автомобилей это, может быть, и не так важно, а вот с жесткой мотоциклетной подвеской и небольшой базой, передвижение по ним превращается в бесконечную тряску, выбивающую душу по истечению уже первой сотни километров. (заметка на полях - на такого же плана автобанах я бывал три года назад, по пути в/из Праги. Возможно они характерны для стран Соц. лагеря?)

Ко всему прочему неутихающий дождь постепенно превратился в полномасштабный ливень.

С учетом всего этого, насладиться красотами Дрездена нам в полной мере не удалось. Очень красивые виды со “второго этажа” набережной. Панельные дома, соседствующие с дворцами старого города. Потрясающее изображение на стене здания, в виде панно, изображающее правителей с годами и правления. Пожалуй, это все.

Обойдя старый город Дрездена мы решили продолжать путь в сторону Берлина - ведь мы знали благодаря Гуглу, что там, в жалких двухста километрах, дождя нет и не предвидится. Значит, в какой-то момент пути этот ужасный дождь все же должен прекратиться!

Последняя сотня километров этого дня превратилась в бесконечную гонку с дождем, которую мы все же выиграли. К половине восьмого мы вырвались из под дождя и встали в ближайшем кемпинге. Завтра - Берлин и путь в сторону парома, к Зассницу.

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
181920212223 24
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 02:30 am
Powered by Dreamwidth Studios