arsoron: (Lawrence Craft)
[personal profile] arsoron
День четвертый - 13 августа, Росток-Любек, пробег ~150 км

Кажется, вчера я что-то писал о том, как велик порт Треллеборга. О, как я был юн и наивен. Ведь я еще не видел порт Ростока. Входя в порт, мы миновали примерно пятнадцатипалубный паром, на верхней палубе которого, помимо всего прочего, находится открытый кинотеатр и бассейн. Треллеборг такой, как мне кажется, принять не сможет.

Что ж, мы добрались до Германии. Задача минимум выполнена.

Первая ночевка оказалась так себе. Паром дошел до Ростока в 21.30 по местному, так что выезжали из порта мы уже в темноте и в неприличное для немцев время. Мы добрались до места, обозначенного на карте как кемпинг, но обнаружили там, фактически, обыкновенную парковку, правда, рассчитанную под размеры кемпингов вагончиков-автобусов. Кое-как поставив палатку на участке травы вдоль дальнего конца этого участка земли, мы отошли ко сну.

С утра, собрав лагерь, первым делом съездили к морю, благо “кемпинг” от него находился всего лишь в трехста метрах. Море довольно теплое, волны большие. Искупаться не искупались.

После моря поехали в исторический центр Ростока - искать и активировать симку для интернета, и смотреть город. Опущу поиски симки и вайфая для регистрации и активации симки (интересно, иностранцам так же тяжело обзавестись симкой в России?).

Сам Росток.. К сожалению, я, похоже, уже слишком избалован такими городами. После Гданьска Росток показался мне немного блёклым. Есть старые дома, красивые набережные, старые кирхи, живописные остатки городских укреплений. Но я такое уже видел. Фотографии получаются красивые, да. (Где бы еще найти быстрый интернет, чтобы их залить?)

Из особо интересного в Ростоке нашлись ворота Monk’а (есть такой знакомый персонаж), и старая портовая набережная с Ганзейским портовым краном, старыми зданиями складов и парочкой парусных судов.

Между Ростоком и Любеком мы познакомились с Немецкими Автобанами. Что ж, да, я впечатлен. Когда идешь 130 и тебя обходит какая-нибудь Ауди или БМВ - это еще ничего. Но когда идешь 150 и тебя делает как стоячего какая-то Октавия-универсал в прошлом кузове - вот это немножко обидно. Больше 170 не разгонялся - вообще-то, производитель кофров, не рекомендует с ними больше 130, а два крепления кофров я в дальних поездках уже сломал, третье не хочу.

В Любеке познакомились с местной дорожной полицией. Только-только запарковались, к нам подошло двое полицейских, мужчина и женщина. “Entschulgige Sie bitte Mir, oder Ich spreche Deutsch nicht. Sprechen Sie Anglesische?” - применил последние остатки школьного немецкого я. “A little.” - отозвался полицейский. В итоге мы обогатились туристической картой Любека с отмеченными на ней всеми возможными местами бесплатной парковки мотоцикла, и хорошими впечатлениями, а дорожные полицейские вспомнили, что мотоцикл по-английски - “Motorcycle”.

В Любеке вкусно покушали, бегом-бегом посмотрели местные достопримечательности, не смогли найти место, с которого был бы хорошо виден кафедральный собор - видимо, на него хорошо смотреть либо с вертолета, либо с соседнего острова, не ближе. Подивились дому 1200-х годов, пробежались по набережной и поехали искать кемпинг, в котором можно было бы спокойно помыться, зарядить гаджеты и поспать ночь, чтобы завтра с новыми силами штурмовать Гамбург и Бремен. Нашли :)

Засим откланяюсь. Завтра новый долгий день.

Date: 2015-08-14 07:36 am (UTC)
From: [identity profile] non-spb.livejournal.com
> интересно, иностранцам так же тяжело обзавестись симкой в России?

Был в шкуре не иностранца, но ограниченного по связи. В москве нужно было подключить ёту (которая мобильный оператор) в два телефона. В салоне связи предложили за двойную цену подключить её мне прямо там. "Сами вы не справитесь".
Она не работает без их установленного приложения. Вифи в округе не нашёлся, качаю через теле2 с роуминговой скоростью 64 кбита (хорошо что по домашней цене) — полчаса времени. Немного помучился с настройкой APN — и заработало, на мобилу пришёл безлимитный 4G, 20 мбит скорость. Отлично! Раздал тедеринг на второй телефон — и ёта сказала "о, тедеринг! Включаю 64 кбита ограничение". И полчаса на второй телефон. Сложный bootstrapping.

> делает как стоячего какая-то Октавия-универсал в прошлом кузове

Они ж бывают турбовые. Видел на нелегальном драгрейсе какого-то мужичка среднего возраста, в стиле "жена тёща собака рассада и на дачу", который отлично дополняла старая дачного же вида октавия. А потом он рвал всех на треке.


> остатки школьного немецкого

Откуда у тебя?

Date: 2015-08-24 10:32 am (UTC)
From: [identity profile] arsoron.livejournal.com

Инет:Да, Ёта славится этим делом. Говорят, на рутованном Андроеде оно таки обходится, но ситуация неприятная.

Октаха:
Ну они конечно почти все турбовые, и на 1.8 турбе оно даже неплохо едет (про полноприводный Скаут с 7.7 до сотни и RS-ку на двухлитровом турбодвигателе я вообще молчу). Но сам факт.

Немецкий:
Во второй школе ходил факультативно, вяло учил три года.

December 2016

S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
181920212223 24
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 27th, 2017 02:28 am
Powered by Dreamwidth Studios